14
Dec
从哈尔滨到登封,感觉自己已经升级出寒无效的技能。登封也在下雪,现在只能说聊胜于无吧。从小听外公讲什么大马哈鱼、小黄花如何好吃,这次全吃了,也吃了地道的杀猪菜、小鸡炖蘑菇等等。遗憾的很,完全不合口味与胃口,都化作稀水流走了。唯一欣慰的是在锦江之星吃的自助早餐味道异常精致,哈尔滨西点作法确有独到之处。
走在冰城,到处都有些略带绿色的大冰块堆积着,为冰雕做准备,这些冰来自松花江,那里的冰面上有许多人,拿着镐用整齐划一的动作砸冰块,再运往城市的各处。这个城市的气温早已降到零下二十几度,从西伯利亚吹来的寒风带走了一切与温暖相关的词语,整个城就是一大块冰坨。
哈尔滨的夜来得特别早,我们每每按生物钟习惯大吃大喝吃后,发现不过是6点左右。哈市的男人则每天很早泡在饭馆里,喝喝小酒,熏然归家。最初我们去饭店的时候,服务员问我们喝啥酒,我们说不喝,那女的就惊诧了,不喝酒来这干哈呀?再后来每次我们要一瓶啤酒,她们就会整半打过来,然后在鄙视的目光下看我们退掉2/3。
用四个字概括东北男人的生活,我想是醉生梦死,他们会在酒后把秽物全喷上天花板,这我就做不到。
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走在冰城,到处都有些略带绿色的大冰块堆积着,为冰雕做准备,这些冰来自松花江,那里的冰面上有许多人,拿着镐用整齐划一的动作砸冰块,再运往城市的各处。这个城市的气温早已降到零下二十几度,从西伯利亚吹来的寒风带走了一切与温暖相关的词语,整个城就是一大块冰坨。
哈尔滨的夜来得特别早,我们每每按生物钟习惯大吃大喝吃后,发现不过是6点左右。哈市的男人则每天很早泡在饭馆里,喝喝小酒,熏然归家。最初我们去饭店的时候,服务员问我们喝啥酒,我们说不喝,那女的就惊诧了,不喝酒来这干哈呀?再后来每次我们要一瓶啤酒,她们就会整半打过来,然后在鄙视的目光下看我们退掉2/3。
用四个字概括东北男人的生活,我想是醉生梦死,他们会在酒后把秽物全喷上天花板,这我就做不到。
14
Nov
14
Nov
时间是晚上7点,雪不见停,车流依然不动,四个车道被同方向的车堵得满满,我们已经在大巴上呆4个小时,往常从郑州到登封不过短短1个半小时车程,看完两部老掉牙的电影,下车撒了几回尿,腹中饥饿,无事可做。晋时谢安称赞骆宾王时说:“撒盐空中差可拟,未若柳絮因风起”,今天的雪倒更像撒盐,漫天飘扬的盐粒,一桶桶往下倒。
当天中午的时候,联系好来接站的霍女士短消息说,登封大雪,高速公路已封,建议我们大巴过去。这时从动车窗外看去,雪粒渐渐越集越密,地面由黄白相间直到完全被白色覆盖掉,车速也渐渐变慢,从洛阳前一些到郑州的一小段路,火车多跑出了19分钟 。到郑州火车站时,寒风夹杂着大团的雪粒,吹得人睁不开眼,我们匆忙登上了去登封的大巴,这是那天我犯的最大错误。
车停之后,彻底无聊之前,人声渐渐嘈杂,有人说打110,有人说早就打过,没用。还有人干脆拨114问市长电话多少。坐前排的同车难友怂恿我们下车一同走到新密,再打车到登封。我们得知,现在停下的地方正是郑州与新密之间,堵车是在前面1公里左右的三岔口,疏通遥遥无期,到新密县城不过是4公里。
4公里,恰好是中山公园走到徐家汇的距离,35分钟,这是以前徒步用过的时间。
车下早有些按捺不住的人在走,有回郑州的,有去新密的,男女老幼,在歪歪扭扭停滞的大小车辆缝隙里,踩着车辙,络绎不绝。更多的人窝在车里,烦躁不安。有些小汽车已经抛锚,车内漆黑,人不知去向,车底结起长长冰凌。我拎着沉重的电脑包,带着2个同事,高高低低地走在雪地里,路两边隐约有些村庄,却无灯火。白雪茫茫,黑夜漫漫,长路无尽,对每个人,走路亦或留守,都是煎熬。前程未可知,通车未可知。
一路上超越了很多人,有穿着长靴,每迈一步都不规则摇晃的长发女生;有默默走路的男女朋友;有大声喧哗,旁若无人的醉汉群;有年迈老人与中年儿子,年轻妈妈与稚气儿童;有背上压着大袋包裹,衣着简朴的男人。有的小车司机想招呼我们坐进去,我们断然拒绝,然后远远把它甩在了后面。
大概20分钟之后我们走到了传说中的三叉口,果然是几路车对峙的局面,这或许是堵车的起因,却早蔓延开,引起了大混乱,后来我们回想,长长几公里的车龙,早在每个司机抢前的欲望下,自然分成若干截,每一截内的车都朝着同一方向拼命挤。车流相向的地方,乱作一团,车流相背的地方甚至还有较长的空隙,但偏偏谁都过不去。很多车都无力应付天气与路况,卧在路上,动弹不得,路滑而引起的刮擦事件,亦是层出不穷。
身上却走得火热,拎包的手也不觉冷,皮衣挡住了雪花,落在头上的雪却结成了冰,抖也不动。再走十几分钟,开始有交警在疏通交通和解决纠纷,对他们来说,这注定是个不眠夜了。我们问个胖交警到新密还有多远,回答还有4公里。我们后来一路又问了瘦交警、女交警还有可能憧憬交警职业的卡车司机,回答都是4公里。我操,什么世道,他们难道都是打卡点前面的义工?
第二天,大巴不发车。于是,我们从新密打车去登封,路面冰滑,前面有后轮驱动的小卡车扭来扭去,我想,它一定不是故意扭的。司机说:三岔口他知道,从那里走到新密县城,至少9公里。
那天夜里,走到后来,感觉很饿,头发上的雪已经结了一层很硬的薄冰壳,大部分人都被我们甩在身后,前面依旧不见城市灯光,公路开始明显向上坡,路边少见的霓虹灯牌也不能再引起我们雀跃,我们开始以为是饭店招牌的,后来发现都是某某工厂,望梅止渴是有限度的,生理和心理都开始疲惫,那种累不是肉体上的,不在四肢,是感觉乏力,好像力气和热量在被一丝丝抽走。
到登封后的中午,坐在甲方车里,听交通台的广播,直播节目,有位交通局领导不停的连线工作现场的交警,代表当代表领导代表组织慰问,问人家感冒好了吗?支气管好了吗?自问自答,答非所问,动情地称赞交警们都是好同志。后来临近傍晚,坐回甲方车,那位大爷还在说,主持人插播了一条群众来电,“交通局的同志们,休息一下吧,别累坏了嗓子”,领导嘶哑着说:谢谢。
那个大雪飘飞的深晚,当我们看到路面终于变成三块板,终于出现了路灯,甚至有一辆城市里的出租车经过,我们都崩溃了,死活不走了,死活赖着已经收工且坐着俩人的出租拉我们去宾馆,收多少钱都认了。再后来,坐在宾馆对面的川菜馆里,身上一阵阵发冷,手脚都变得冰凉,已是极限,不可能再走更多。我想,大部分人没有体力可以走到县城的。
饭后,雪更大了,用老骆的话来说,像柳絮。
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当天中午的时候,联系好来接站的霍女士短消息说,登封大雪,高速公路已封,建议我们大巴过去。这时从动车窗外看去,雪粒渐渐越集越密,地面由黄白相间直到完全被白色覆盖掉,车速也渐渐变慢,从洛阳前一些到郑州的一小段路,火车多跑出了19分钟 。到郑州火车站时,寒风夹杂着大团的雪粒,吹得人睁不开眼,我们匆忙登上了去登封的大巴,这是那天我犯的最大错误。
车停之后,彻底无聊之前,人声渐渐嘈杂,有人说打110,有人说早就打过,没用。还有人干脆拨114问市长电话多少。坐前排的同车难友怂恿我们下车一同走到新密,再打车到登封。我们得知,现在停下的地方正是郑州与新密之间,堵车是在前面1公里左右的三岔口,疏通遥遥无期,到新密县城不过是4公里。
4公里,恰好是中山公园走到徐家汇的距离,35分钟,这是以前徒步用过的时间。
车下早有些按捺不住的人在走,有回郑州的,有去新密的,男女老幼,在歪歪扭扭停滞的大小车辆缝隙里,踩着车辙,络绎不绝。更多的人窝在车里,烦躁不安。有些小汽车已经抛锚,车内漆黑,人不知去向,车底结起长长冰凌。我拎着沉重的电脑包,带着2个同事,高高低低地走在雪地里,路两边隐约有些村庄,却无灯火。白雪茫茫,黑夜漫漫,长路无尽,对每个人,走路亦或留守,都是煎熬。前程未可知,通车未可知。
一路上超越了很多人,有穿着长靴,每迈一步都不规则摇晃的长发女生;有默默走路的男女朋友;有大声喧哗,旁若无人的醉汉群;有年迈老人与中年儿子,年轻妈妈与稚气儿童;有背上压着大袋包裹,衣着简朴的男人。有的小车司机想招呼我们坐进去,我们断然拒绝,然后远远把它甩在了后面。
大概20分钟之后我们走到了传说中的三叉口,果然是几路车对峙的局面,这或许是堵车的起因,却早蔓延开,引起了大混乱,后来我们回想,长长几公里的车龙,早在每个司机抢前的欲望下,自然分成若干截,每一截内的车都朝着同一方向拼命挤。车流相向的地方,乱作一团,车流相背的地方甚至还有较长的空隙,但偏偏谁都过不去。很多车都无力应付天气与路况,卧在路上,动弹不得,路滑而引起的刮擦事件,亦是层出不穷。
身上却走得火热,拎包的手也不觉冷,皮衣挡住了雪花,落在头上的雪却结成了冰,抖也不动。再走十几分钟,开始有交警在疏通交通和解决纠纷,对他们来说,这注定是个不眠夜了。我们问个胖交警到新密还有多远,回答还有4公里。我们后来一路又问了瘦交警、女交警还有可能憧憬交警职业的卡车司机,回答都是4公里。我操,什么世道,他们难道都是打卡点前面的义工?
第二天,大巴不发车。于是,我们从新密打车去登封,路面冰滑,前面有后轮驱动的小卡车扭来扭去,我想,它一定不是故意扭的。司机说:三岔口他知道,从那里走到新密县城,至少9公里。
那天夜里,走到后来,感觉很饿,头发上的雪已经结了一层很硬的薄冰壳,大部分人都被我们甩在身后,前面依旧不见城市灯光,公路开始明显向上坡,路边少见的霓虹灯牌也不能再引起我们雀跃,我们开始以为是饭店招牌的,后来发现都是某某工厂,望梅止渴是有限度的,生理和心理都开始疲惫,那种累不是肉体上的,不在四肢,是感觉乏力,好像力气和热量在被一丝丝抽走。
到登封后的中午,坐在甲方车里,听交通台的广播,直播节目,有位交通局领导不停的连线工作现场的交警,代表当代表领导代表组织慰问,问人家感冒好了吗?支气管好了吗?自问自答,答非所问,动情地称赞交警们都是好同志。后来临近傍晚,坐回甲方车,那位大爷还在说,主持人插播了一条群众来电,“交通局的同志们,休息一下吧,别累坏了嗓子”,领导嘶哑着说:谢谢。
那个大雪飘飞的深晚,当我们看到路面终于变成三块板,终于出现了路灯,甚至有一辆城市里的出租车经过,我们都崩溃了,死活不走了,死活赖着已经收工且坐着俩人的出租拉我们去宾馆,收多少钱都认了。再后来,坐在宾馆对面的川菜馆里,身上一阵阵发冷,手脚都变得冰凉,已是极限,不可能再走更多。我想,大部分人没有体力可以走到县城的。
饭后,雪更大了,用老骆的话来说,像柳絮。
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P家的K10D入手以后,一直当小DC用,这次徽州之行,大概跟阴天有关,照片跑焦严重,白平衡也不好。搜索了下相关内容,K10D的部分机器的确有跑焦问题,但可以手动调整。转自太平洋数码宾得论坛。
下载了测试跑焦的模板,打印制作。
下载宾得的固件1.10版本(一定要这个版本!)
按照说明的要求安装,安全起见,安装之前把电池冲饱电。
说明:
1。K10D 固件版本必须是1.10
2。测试出你有跑焦
3。关掉相机,然后按住[PLAY]+[OK],开机,然后你就会看见LCD上显示了固件版本号
4。然后在5秒内按[Fn]->[Fn]->[INFO]->[MENU],你就进入服务菜单
5。在DEBUG MODE选项中,按向右键,选“EN”,然后按OK键, 机器就会保存,LCD就黑了
6。按“MENU”键,进入“Setup”(网上说的是C设定,我这里好像不行),然后按向上键,你就可以看到 TEST MODE
7。选AF TEST 菜单,进入对焦调整菜单啦,按向下键。
你会看到一个值,如果焦点往向你方向跑近,减少这个值;如果焦点离你往后跑远,增加这个值。修改值后,按OK键然后退出菜单。
8。测试焦点,看准了没有,如果没有准,重复6,7步以得到合适的值
9。重复3,4步,进入调试菜单, 在DEBUG MODE选项中选“DIS”,然后按OK键,你的值就保存下来了
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下载了测试跑焦的模板,打印制作。
下载宾得的固件1.10版本(一定要这个版本!)
按照说明的要求安装,安全起见,安装之前把电池冲饱电。
说明:
1。K10D 固件版本必须是1.10
2。测试出你有跑焦
3。关掉相机,然后按住[PLAY]+[OK],开机,然后你就会看见LCD上显示了固件版本号
4。然后在5秒内按[Fn]->[Fn]->[INFO]->[MENU],你就进入服务菜单
5。在DEBUG MODE选项中,按向右键,选“EN”,然后按OK键, 机器就会保存,LCD就黑了
6。按“MENU”键,进入“Setup”(网上说的是C设定,我这里好像不行),然后按向上键,你就可以看到 TEST MODE
7。选AF TEST 菜单,进入对焦调整菜单啦,按向下键。
你会看到一个值,如果焦点往向你方向跑近,减少这个值;如果焦点离你往后跑远,增加这个值。修改值后,按OK键然后退出菜单。
8。测试焦点,看准了没有,如果没有准,重复6,7步以得到合适的值
9。重复3,4步,进入调试菜单, 在DEBUG MODE选项中选“DIS”,然后按OK键,你的值就保存下来了
13
Jun
速食黄山,窥豹徽州 (预告版)
由 阿兰扎尔 于12:17时发布
机缘巧合,得以浮光掠影般遍览黄山市古徽州文化,遂图文记之。
一 徽州区
二 歙县
三 屯溪老街
四 休宁
五 黟县
六 祁门
七 太平
又:最近颠三倒四,昨与人胡诌贡布里希当过飞行员,大惭。
徽州,作为一个地域的名称,有着悠久的历史。其前身经历了从"三天子都" "蛮夷"之地 属吴、越、楚 秦置黟歙,新都郡,新安郡 ,歙州的漫长历程。宋徽宗宣和三年(公元1121年)改歙州为徽州。在此后的866年中,徽州的名称一直延用,直至1987年国务院批准成立地级黄山市时止。现在我们讲的徽州地域包括:黄山市的歙县、黟县、休宁县、祁门县、屯溪区、徽州区和黄山风景区;宣城地区的绩溪县和江西婺源县等。尽管千百年来,朝代的不断变更,名称的不断变化,但徽州的地域相对稳定,这就为徽州文化体系的形成和发展创造了良好的条件。








